力建加煤液壓系統(圖)-加煤液壓系統銷售-西藏液壓系統銷售
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工(gong)
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除本身具有一(yi)定的振幅和(he)頻(pin)率外，同時(shi)還伴(ban)隨著噪聲。它不僅使液壓(ya)系統引(yin)起(qi)故障，也(ye)有害于人類身體健康。所以，在液壓(ya)傳動(dong)中通常把噪聲級限制在80dB以下。液壓(ya)系統產生噪聲的原(yuan)因主要有以下幾個方面(mian)：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮(pi)帶輪、聯軸器(qi)、齒輪、回轉體的不(bu)平衡和滾動軸承的滾動體發(fa)生(sheng)振動；
2）液壓泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器松(song)動；
3）管道支承不良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝(zhuang)配精(jing)度(du)不(bu)高；
2）泵的“困油”未得到圓(yuan)滿解決，流量和壓(ya)力脈動較大；
3）軸承質(zhi)量(liang)不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空氣是液(ye)壓系統產生噪聲的主要(yao)原因(yin)。
液壓控制閥失靈引起的噪聲
1）溢流閥(fa)的(de)調壓彈簧疲勞或端面與軸心線垂直度不良(liang)；
2）閥芯(xin)上的小孔堵塞；
3）閥芯(xin)在閥體內移動不靈活；
4）閥體內流動液體對閥壁的沖擊；
5）流(liu)動(dong)液體的渦流(liu)或流(liu)體剪切等。
上(shang)述圖片(pian)僅(jin)供參考，詳細產品詳情請咨詢我(wo)(wo)們，更多型號請訪問我(wo)(wo)們的(de)網站或(huo)致電我(wo)(wo)們了解(jie)"。謝謝
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)方式是閥(fa)體和閥(fa)芯相(xiang)對(dui)運動(dong)，這種工(gong)作(zuo)(zuo)方式不可(ke)避免的(de)(de)就是磨損。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)的(de)(de)閥(fa)體和閥(fa)芯進行相(xiang)對(dui)運動(dong)的(de)(de)過程中(zhong)(zhong)，會不斷的(de)(de)摩擦，在(zai)工(gong)作(zuo)(zuo)一段時間(jian)后，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)各元(yuan)件之間(jian)的(de)(de)尺寸(cun)、形(xing)狀、質量等發(fa)生變化，不再(zai)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)原有的(de)(de)特(te)性，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)就會失效，出現故(gu)障。例如，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)(de)減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)，錐閥(fa)和閥(fa)座之間(jian)因為長時間(jian)的(de)(de)摩擦、磨損，造(zao)成零件之間(jian)的(de)(de)配合度不好，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統中(zhong)(zhong)，減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)就無法(fa)起到減(jian)壓(ya)(ya)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用。
按實現(xian)速度控(kong)(kong)(kong)制的(de)(de)方式可分(fen)為閥控(kong)(kong)(kong)制系統(tong)和(he)泵控(kong)(kong)(kong)制系統(tong)。閥控(kong)(kong)(kong)制是通(tong)(tong)過(guo)改變節流口(kou)的(de)(de)開度來控(kong)(kong)(kong)制流量，從而控(kong)(kong)(kong)制速度。按節流口(kou)與執行(xing)器的(de)(de)相對位(wei)置(zhi)可分(fen)為進口(kou)節流、出(chu)口(kou)節流和(he)旁通(tong)(tong)節流。比(bi)如(ru)壓路(lu)機、裝載機的(de)(de)轉(zhuan)向系統(tong)。
泵(beng)(beng)控(kong)系(xi)統是通過改變(bian)泵(beng)(beng)的排量來控(kong)制(zhi)流量，從而控(kong)制(zhi)速度，效(xiao)率(lv)較(jiao)高(gao)。
液(ye)壓系統的技術特點
液壓系統作(zuo)為一種傳動技(ji)術，有其突出的優點：
能產(chan)生很大的力(li)，而且控制容(rong)易(yi)。
可以(yi)用(yong)泵很容易地(di)(di)得(de)到很高的壓(ya)力(li)(li)(li)（20~30MPa)的液壓(ya)油(you)，把此壓(ya)力(li)(li)(li)油(you)送入液壓(ya)缸后即(ji)可產生很大(da)的力(li)(li)(li)。例(li)如(ru)令缸徑為30CM、壓(ya)力(li)(li)(li)為20MPa,由缸產生的力(li)(li)(li)可達1413KN。液壓(ya)技(ji)術之(zhi)所(suo)以(yi)廣泛地(di)(di)應(ying)用(yong)于壓(ya)力(li)(li)(li)機、壓(ya)鑄機、注塑機上，就是因(yin)為可以(yi)簡(jian)單地(di)(di)得(de)到這(zhe)樣大(da)的力(li)(li)(li)。
